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汽车

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今年北京车展的吉利展台上,他们一口气携旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品车型,以及1.0TD、HEV混动系统和MHEV轻混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油机动力总成组成的强大阵容亮相北京车展。同时,吉利汽车首款科技智混旗舰车型全新博瑞GE也迎来了全球首次公开亮相。



与此同时,吉利还在车展上全球首发了一款年轻前卫、更具科技感和未来感的全新SUV概念车“Concept Icon”,展示了吉利在造型设计上的雄厚实力,以及对吉利家族化设计语言多样化。


“最节能的混动豪华B级车”全新博瑞GE亮相


当前,全球汽车产业进入了向新能源转型的行业聚变期。作为全球最大的汽车市场和新能源汽车市场,中国迎来了重塑全球汽车产业格局的历史机遇。新能源的发展不仅是国家战略需求,更是我国汽车工业由大变强的必经之路。



而早在2007年,吉利就开始了在新能源领域的研发部署,以远高于行业的研发投入,整合全球资源,加强和沃尔沃的技术协同,依托杭州、宁波、哥德堡考文垂全球四大研发中心,聚集了超过2500人的全世界最顶尖的新能源技术研发团队,在混动、纯电动、氢燃料电池、替代燃料等方面进行深入的研发部署,通过模块化、平台化、标准化,稳步推进新能源领域核心技术的开发和应用。目前,吉利已经拥有世界领先水平、具有核心知识产权的新能源动力技术。



全新博瑞GE的诞生,展现出了吉利在电动化、网联化、智能化等方面全面超越合资车型的领先实力,开启了2018年吉利全面迈入新能源汽车时代的序幕。博瑞GE是由彼得▪霍布里领衔的国际化设计团队以“时光竞速美学”设计理念全新打造的科技智混新旗舰。



在造型上,全新博瑞GE传承革新了水滴涟漪纹前格栅设计,采用了更加底宽的溜背式车身设计,全LED光源灯组,将科技与美学融为一体,更加凸显这款旗舰车型的运动之姿。博瑞GE内饰以未来星舰座舱理念打造,突破性的将仪表盘与中控屏、副驾台采用一体化全面屏设计,配合时光隧道氛围灯、星舰飞梭高音单元、航机式电子档把等配置,营造出星舰式座舱驾乘空间,让驾驶更具未来科技感。



动力方面,全新博瑞GE搭载了吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电混动系统(PHEV),在高效节能与卓越动力的极致体验方面达到世界领先水平,具有超节能、强动力、高智能的特点,百公里加权油耗仅为1.6L。在电池方面,博瑞GE支持三种充电模式,最快1.5小时即可完成充电。此外,博瑞GE还可实现智能预约充电功能,通过中控屏或手机客户端设置交流充电时间,即可在达到预先设置好的时间开始交流充电,从而利用晚间谷电时间充电,节省充电费用。


同时,全新博瑞GE还将推出搭载48V混动系统的轻混车型(MHEV),也是国内首款量产的轻混B级车,节油性能提升15%,综合油耗仅5.8L,领先合资同级车型。



吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“全新博瑞GE不仅在造型设计、技术和品质上均代表了吉利造车的最高水平,也将成为中国品牌中高级轿车新旗舰。博瑞GE的诞生将开启2018年吉利全面迈入新能源汽车时代的序幕。今年,我们还有多款新能源车型列阵待发。未来吉利旗下的每个平台、每个系列都将全面实现电气化!”


全新SUV概念车“Concept Icon”全球首发


在车展发布会上,吉利还全球首发亮相了一款年轻前卫、更具科技感的全新SUV概念车“Concept Icon“, 充分展现出吉利不仅以领先的新能源节能技术走在时代前列,展示出吉利引领中国品牌、比肩合资的全球化设计水平和雄厚实力。



据悉,目前吉利已在上海、哥德堡巴塞罗那和加利福尼亚设立了四大造型中心,拥有600多名来自全球各地的设计师团队。将水滴涟漪、华夏回文、古典拱桥、书法写意等中国传统美学的灵感,融汇国际前沿潮流设计理念,打造出了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等一系列具有家族化语言的高颜值产品,形成了精品3.0时代鲜明的产品标签。而此次亮相的全新SUV概念车“Concept Icon“,则是对吉利设计基因密码的又一次全新探索,承载着吉利对汽车设计的最新思考。



吉利上海造型中心副总裁Guy burgoyne在讲解中介绍,“Icon”既代表着一段时间内人们喜欢的偶像,象征着所处时代的社会精神,也代表着当下移动终端应用程序的图标,是数字旅程的入口。最终,吉利把时代赋予“Icon”的全新含义融入到了出行方式中,围绕“科技”和“激扬”,打造出了“Concept Icon“这款具有符号化视觉特征的SUV概念车。Icon概念车是我们对吉利DNA延展边界的一次探索,希望借此为未来的消费者提供独特的选择和体验。”



全新SUV概念车Concept Icon“在造型设计上采用了竖直和条块状的侧面造型,车身表面和线条被简化精炼到极致,不时与时下流行的跨界风格雷同,表面和线条被简化精炼到极致,仅保留设计的本真和精髓,不做丝毫多余修饰。



在外观方面,全新SUV概念车“Concept Icon“采用了对开门设计,前格栅采用了扩散的宇宙回想 造型设计元素,结构线性流畅,细长的高位日行灯犀利有神,呈现出一种优雅的机械冷峻感。前大灯和后尾灯的线条灵感来源于无限大符号,层层递进地消失于车身,令人遐想无限。



全新SUV概念车“Concept Icon“的内饰也采用极简的设计风格,最大程度的保证了内部空间,在座位下方、仪表盘和门板上都巧妙地设置了储物空间。同时,这款车也搭载了最新的各种高科技智能配置。博瑞GE内饰设计上的“悬浮能量仓”也出现在了这款车上,不仅可以实现对移动终端的无线充电,而且可以通过车内的智能大屏实现信息交换。



会后专访,对于博瑞GE,吉利领导如是说....


吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军先生表示,甫于车展上市的全新博瑞GE,有MHEV轻混动力,也有插电混动的PHEV。在今年稍迟点,我们还会看到帝豪GL的插电版,未来还会有全新的纯电,以及一系列的产品都会实现HEV。



而博瑞GE对我们的品牌增长带来了很大的收益,对我们消费者的认知、对中国品牌的认知,是一种刷新。这款车我们认为它在未来,可能要比此前的博瑞、新博瑞表现空间还要大。不仅是因为它有新能源,有各种智能化的一些配置,也因为中国的消费升级,在这个细分市场也会有比较好的增长空间。同样,在这种置换的过程当中,会有更多的消费者会选择吉利,或者博瑞GE这样的旗舰产品,这个不仅吉利看到了,相信其他品牌也看到了,成长是会非常清晰的。我们希望这个车,率领中国品牌轿车继续走向一个新的高度。


而且不仅在传统燃油领域,还会在新能源领域,还会在智能发展领域都会带来一些新的思考和实践,很快会实现,半年以后我们可能就会看到这样的变化。



最后,2018是吉利汽车从高速度发展转向高质量发展的关键之年。站在百万新起点上,吉利不仅提出了年销158万的更高销量目标。同时,吉利汽车还宣布,要摘掉“传统车企”的帽子,加快新能源汽车发展和互联网技术应用,以创新驱动发展,实现从制造向创造转变,成为真正意义上的互联网和新能源企业。博瑞GE的推出也在新能源上告诉所有消费者,吉利新能源将从这里开始进入一个新的飞跃。所以宽路径是吉利特色,也就意味着吉利未来每一个产品,可能新能源都会有多种选择,这是跟其他品牌的产品不一样的思考。